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【視傳媒記者黃雋淮／臺南報導】
2026年全台營建業及公共工程面臨的問題，主要源自內政部國土管理署於2026年1月1日正式實施的「營建剩餘土石方全流向管理新制」。這項政策要求清運車輛加裝GPS、廢除紙本聯單，全面追蹤土方從工地到最終去化地點的流向，目的是杜絕過去常見的非法棄置的問題，整體政策方向林冠維認為是對的！但整體配套措施卻沒有同步到位，才導致土方去化困難，才產生目前臺南市營建土石方供需失衡，可能會有建築業、公共工程（台電各類工程，自來水管線）、危老重建及捷運建設！
▲市議員林冠維針對土石之亂 希望市府能夠盡量協助營造業的危機。(林冠維 提供)
市議員林冠維表示，產生的土方，但處置管道卻出現瓶頸處置成本飆升： 土石方處理費用在短期內大幅翻倍，成本壓力暴增，而部分工地因土方無處可去或清運成本過高，被迫面臨停工或延宕，而且土方收容能量完全不足。
另外，林冠維也指出，台電總管理處今年初下令幾乎全面停工停擺，導致民眾去台電申請的各項工程幾乎全面停擺，讓有申請台電的民眾一等就是3個月都還沒解決（供電期程延期，電桿增設全面停擺），連保護人民生命財產安全的紅綠燈新增或遷移也全部停擺。
以及民生交通不便： 許多道路工程因土方問題停工，導致交通維持計畫時間拉長，道路長期處於開挖後的臨時封閉狀態。
林冠維質詢市長黃偉哲針對台南市所有民眾申請台電工程，自來水工程，路燈工程，紅綠燈工程，建設工程以及土石方處理費用如何仰制暴漲問題，黃偉哲在議會回覆表示，5月中詢以前有關台電、自來水、路燈、紅綠燈等公共工程全面動工，設置公辦土方暫置區（盤點閒置用地，預計增設4處，總量能達230萬立方公尺。推動土方窪地回填（利用低窪地進行資源再利用），土方促進資源再利用、簡化流程，進而抑制土石方處理費用上漲的問題。
